大家好，今天本篇文章就來給大家分享泰娘橋在哪里，以及泰國的橋有哪些對應的知識和見解，內容偏長，大家要耐心看完哦，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

"紅了櫻桃，綠了芭蕉”的出處？

一剪梅·舟過吳江

蔣 捷

一片春愁待酒澆，江上舟搖，樓上簾招。秋娘渡與泰娘橋。風又飄飄，雨又蕭蕭。何日歸家洗客袍?銀字笙調，心字香澆。流光容易把人拋，紅了櫻桃，綠了芭蕉。

【注釋】

吳江：今江蘇省縣名，在蘇州南面、太湖東面?！扒锬锒伞?、“泰娘橋”：均為吳江地名。銀字笙：樂器名，是笙管的一種。心字香：一種香名。據說是以香粉成心字形。

【鑒賞】

蔣捷，生卒年不詳，字勝欲，號竹山，陽羨（今江蘇宜興）人，度宗咸淳十年（1274）進士，宋亡不仕。這首詞，是詞人乘船經過吳江縣時所作。全詞用“點”“染”結合的手法，寫出了詞人傷春的情緒及久客異鄉思歸的情緒。

這首詞傷春感懷，抒發了游子的思鄉情，它是作者于南宋消亡之初，飄流太湖一帶所作，心懷愁緒，思鄉同時更感傷國土淪喪。

上闋從“春愁”落筆，寫了瀟瀟風雨中作者以酒澆愁的情景。“一片春愁待酒澆，江上舟搖，樓上簾招”，作者胸中一懷愁緒無法排遣，渴望借酒澆愁，江上泛舟，見酒樓挑出了大字酒招，似乎招呼作者前往一醉解愁?！扒锬锒膳c泰娘橋。風又飄飄，

雨又蕭蕭”，

在那“秋娘渡”和“泰娘橋”令人流連忘返的美麗多情之地，作者本應能開懷暢飲，愁緒頓消。然而，恍惚中只感覺風雨飄搖，不知其所，使原先的“春愁”更加濃重，難以釋懷。

下闋點明上闋所敘之愁乃有家難歸帶來的痛苦，并發出了時光易逝，好景難久的感慨。“何日歸家洗客袍? 銀字笙調，心字香燒”， 作者以設問句式點出

“春愁”的由來，原來是思鄉心切，他回憶起在家的情景：他的妻子吹奏著銀字笙，屋內香爐里燃燒著象征男女愛情的心字香，笙管悠悠，青煙裊裊，令人神往。寫到這里，詞的筆鋒一轉，感嘆“流光容易把人拋，紅了櫻桃，綠了芭蕉”。歲月無情，眼見得時光已催紅了櫻桃，染綠了芭蕉，更是把韶華人生拋在后頭,使人悵惘不已,心頭泛起更濃的憂愁，以此有個性的感傷語氣結尾，余韻繚繞，讓人回味無窮。聯系到該詞的寫作背景，我們不難體味到作者所抒的“春愁”、“思鄉”實際是道出了對國家的憂患之情。

這首詞的鍛句煉字尤值一提，四字疊句“風又飄飄， 雨又蕭蕭”及 “紅了櫻桃，綠了芭蕉”，具有鮮明的節奏感，讀起來朗朗上口，且文字優美、色彩清麗，詞中見畫，別有韻味。

秋娘渡與秦娘橋里的秋娘和秦娘都是誰

吳江：今江蘇縣名，在蘇州之南，太湖之東。秋娘渡與泰娘橋：都是吳江地名。

一剪梅·舟過吳江

一片春愁待酒澆。江上舟搖，樓上簾招。秋娘渡與泰娘橋，風又飄飄，雨又蕭蕭。

何日歸家洗客袍？銀字笙調，心字香燒。流光容易把人拋，紅了櫻桃，綠了芭蕉。

這是一首寫在離亂顛簸的流亡途中的心歌。明艷的春光與凄楚

的神魂在強烈地對照著，春深似海，愁深勝似海，在時光的流逝中，“春愁”卻無法排遣。于是從看似瀏亮的聲韻中讀者聽到了夾雜著風聲雨聲的心底的嗚咽聲。這首詞主要寫作者乘船漂泊在途中客居異鄉凄冷愁悶，用于表達倦懶思歸之心情，以及韶華易逝的感慨。

流光里的秋娘渡與泰娘橋

第一次接觸蔣捷的這首詞時，我讀高二。我的語文老師王宗拭先生當時正在編纂《太湖詩詞選》。原本他的課堂常行云流水在教材之外，當學到翦伯贊的《內蒙訪古》時，更時常帶著我們流連在吳江的名勝和詩詞之間，他印給我們不少資料，其中有陸龜蒙、王安石、姜蘷、蔣捷、朱彝尊等人的作品。

我印象較深的還有姜蘷的《過垂虹》：

此外朱彝尊《慶春澤·紀恨》一詞中所寫的流虹橋畔那個凄美的愛情故事也烙進了我的記憶：

這三首作品中提到的秋娘渡、泰娘橋、垂虹橋和流虹橋，一直和青春一起鮮亮在我的腦海里。

供職的學校曾經就在垂虹橋畔，“原長五百余米，由七十二個拱券形橋孔組成，三起三伏，蜿蜒如龍”的古垂虹橋全貌已不復見，然上下班路上，轉首依然可見兩岸的殘橋遺孔。流虹古橋，雖已不存，但其址一定在流虹路上。唯獨秋娘渡與泰娘橋的所在地，撲朔迷離。

近日，和風微拂，春意駘蕩，獨自去走了走“九里石塘”。

九里石塘，又稱吳江運河古纖道，它和三里飛橋、垂虹秋色、四河匯集、慈云夕照等一起被稱作吳江“運河八景”。

據載，它始建于唐元和五年（810年），由蘇州刺史王仲舒主持修筑，當時為土堤，以通驛道，利纖挽。宋治平三年始壘石岸，又于元至正六年，用統一尺寸的大青石重筑，建橋九座，被稱為“至正石塘”，因總長九里，又得名“九里石塘”。同治十三年（1874），周恩來外祖父吳江知縣萬青選捐出俸祿，予以重修。上世紀三十年代蘇嘉公路筑成后，石塘唯剩纖道功能。機動船推廣使用后，纖道也終成歷史遺存。

從1984年起，吳江航道部門把散落在各地的古纖道巨石收集起來，重修運河古纖道，歷經多年，終于又讓曾被喻為“水上長城”的工程赫然再現。近年來，相關部門對運河古纖道周邊景觀作了精心設計，打造出氤氳著濃郁的運河文化氣息的古纖道公園。

公園位于吳江汽車站東北數十米處。進入公園，首先躍入眼簾的是河邊泊著的一艘桅桿高聳的大木船，其北側的岸上有一組名為“運河人家”的人物銅像，維妙維肖地展示了運河人家的生活場景。站在“運河人家”旁邊放眼東望，古纖道臥在運河西側，向南北兩端蜿蜒成一條青白色長龍。

往北走幾步，看到一船形石碑上鐫著介紹古纖道地理位置、始建年代、價值等的文字。右拐前行，又見一帆狀告示牌上標著附近景點名。此時眼睛突然一亮，我竟看到了“秋娘渡”“泰娘橋”！

這真是“踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫”?。⌒廊蛔呱瞎爬w道，徑向北踏步而去，內心的那份激動恰似一張風正懸的帆！

楊柳風柔柔地吹著，幾只白鷺在河面上忽高忽低地悠悠翔舞。河上不時有大型貨船南來北往，泛起的陣陣波浪激打著石塘，鼓蕩出千年不變的涵淡之音。貨船“突突”地馬達聲仿佛是一種宣告：千年運河依然青春不老！不遠處，全長500多米的云龍橋飛架東西，聳入天際的紅色橋塔在蔚藍的天空的映襯下格外醒目。——古韻和新風在這里融匯成周杰倫的《東風破》！

古纖道從云龍橋下向北延伸而去。穿過云龍橋，抬眼北望，不遠處有一座連通河岸和纖道的石橋，急趨于前，差點失聲驚呼：“泰娘橋！”

這是一座單孔拱橋，規模形制在江南萬千石拱橋中當屬一介平民。橋孔南北兩側有聯語，分別為“千艘鹢舸過虹去，九里石塘迎客來”和“近觀塘路十三?，遙望洞庭七二峰”。

泰娘橋西的岸上，有一四角飛檐涼亭，亭東北有一津渡舊址，亭西立著一尊懷抱雨傘的古裝女子銅像，下面的青石上寫著“秋娘”兩字，其旁的一塊臥石上刻著蔣捷的《一剪梅·舟行吳江》。

原來當年是這里的飄搖風雨惹出了蔣捷的羈旅春愁，從而吟出那千古絕唱的啊！

踟躕在古纖道上，眺望河面，恍若蔣捷的行舟正欸乃而去??

正想收尾本文時，偶然讀到阿華老師的《到八坼尋找秋娘渡與泰娘橋》，文中說秋娘渡和泰娘橋在八坼，這論斷建立在相關資料和實地考察基礎上，有它的可信度，但我也相信，它們出現在古纖道公園里，一定也有某種理由吧！

其實秋娘渡和泰娘橋究竟在哪里，并不重要，重要的是它們已成為令我們后人崇仰的文化符號，恰如九里石塘！

"秋娘渡"和"泰娘橋"在我國的哪個地方?

吳江：今江蘇縣名，在蘇州之南，太湖之東。秋娘渡與泰娘橋：都是吳江地名

秋娘渡與泰娘橋的橋念嬌還是橋？

正確的答案是:秋娘容與泰娘嬌。一直非常喜歡這首詞，但是一直覺得“秋娘渡與泰娘橋”這一句與全詞格格不入，現代的詞書一般也就告訴你：渡有的版本做度，橋有的版本做嬌。卻沒有說明前因后果，說了等于沒說。最惱火的是，居然沒有一本書注明渡有的版本做“容”，具體就不多說了，感興趣的自己百度一下“秋娘容與泰娘嬌”一句應該很清楚了。

尋找秋娘渡和泰娘橋

據傳唐代金陵的確有歌伎叫秋娘，后來“秋娘”成了歌伎女伶的通稱，白居易《琵琶行》中“妝成每被秋娘妒”一句中的“秋娘”即是此意。唐代蘇州著實還有一位歌伎名泰娘，后也以“泰娘”稱吳地歌伎，劉禹錫《泰娘歌》，開篇第一句“泰娘家本閶門西”，蘇軾《蘇州閭丘江君二家雨中飲酒》詩之二中也有“駐馬橋邊問泰娘”的詩句。

因此，秋娘、泰娘和蔣捷同鄉這一說，似乎查無此證，尚待考據吧？既然如此，我們為什么不能認為在蔣捷的舟行經的吳江的吳淞江邊，確實有名為秋娘的津渡和名為泰娘的橋梁呢？

那么，秋娘渡和泰娘橋到底在哪里？也許它們已湮沒在時空的塵埃里，但四十年來，每每讀蔣捷的這首詞的時候，我就會牽念起它們具體的地理方位，在我心里它們就像古滇國一樣，是一個不解的謎。

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